Приобретение, транспортировка и установка бочки из-под масла для накопления воды для полива

Возникла необходимость в бочке или какой-либо емкости под воду. Поливать растения конечно можно из водопровода, но они очень любят дождевую или отстоянную теплую воду. Емкость выбрана сразу - бочка на 200 литров. Это просто и не надо изобретать велосипед.

Немаловажным был момент использования бочки в противопожарных целях. Вода под рукой может быть очень необходима. Тьфу - тьфу - тьфу.

Поиск. Интернет, дачные магазины, строительные рынки - дорого. Выход нашелся просто - автосервисы, магазины автомасла в розлив.

Бочка добыта бесплатно - все-равно выкидывать/утилизировать.

Транспортировка. В седан бочка не влезла. На помощь был призван Ситроен"Берглинго". 100 р. на бензин и объект доставлен на дачу. Все-равно бенз жечь - так что вышло недорого.

Бочка была без пробки, но для полива конечно надо было открытый верх. Возник вопрос как срезать верхнюю часть. Болгарка - просить кого-то, зубило - трудоемко.

Решено было просверлить вверху много отверстий дрелью и затем выбить. не самый простой вариант - но наиболее доступный своими силами.

140 отверстий. Сверло Бош 5мм. 20мин работы.

Далее молотком с гвоздодером (сила воздействия выше т.к. острый) пробивались остатки металла между отверстиями.

Остатки масла сначала вытирал газетами, затем несколькими тряпками, далее промыл с "Сорти" (фейри там и прочая антижировая химия). Слил естественно на дорогу. Кстати современные бочки лекгие, вот осталась от старых хозяев советская - только перекатом можно двигать.

Результат меня устроил.

Установка осуществлена под водосток. Установлена на 4 красных (не отсыревают) кирпича. Проложено между кирпичем и дном бочки пергамином.